Разделяем обзор и детали операции
Обзор показывает ворота, док, пандус и зону ожидания. Отдельный ракурс нужен для рабочей поверхности, паллеты или передачи груза, если эти детали важны заказчику. Требуемую читаемость маркировки проверяем на фактической дистанции и движении.
Кузов фуры, открытая дверь, погрузчик и люди могут перекрыть операцию. Проверяем ракурсы с транспортом у дока, а не только на пустой площадке. Поворотная камера полезна для обзора, но не заменяет непрерывный фиксированный ракурс, пока направлена в другую сторону.
Контраст склада и улицы
На рампе одновременно встречаются тёмный кузов и яркая улица. WDR, выдержку и освещение настраиваем по сцене движения: груз не должен исчезать в тени или превращаться в смазанный контур. Отдельно учитываем фары и ночную работу.
Крепление и ввод кабеля защищаем с учётом вибрации, осадков и загрязнения. Точка должна оставаться доступной для очистки и обслуживания, не мешая погрузочным операциям.
Поиск по отгрузке
Камерам и серверу задаём согласованное время. Оператор должен понимать, какую группу камер открыть по номеру ворот и интервалу операции. Если требуется связь с журналом транспорта или учётной системой, состав интеграции и доступные события уточняем отдельно.
Глубину архива связываем со сроком обнаружения спорной ситуации. Проверяем, может ли уполномоченный сотрудник найти эпизод на нескольких ракурсах и экспортировать его без доступа к лишним зонам.
Приёмка во время рабочей операции
- Проверяем прибытие и положение транспорта у ворот.
- Записываем перемещение груза с типичными перекрытиями.
- Сверяем нужные детали днём и при рабочем ночном свете.
- Находим один эпизод по времени на всех связанных камерах.
- Экспортируем фрагменты и проверяем воспроизведение вне системы.
Для расчёта нужны план доков, фото с транспортом, часы работы, перечень нужных деталей и срок хранения. По ним определяются число ракурсов, сеть, PoE, архив и состав работ.
Рампа: контраст улица/склад и перекрытия
На рампе учитываем резкий контраст улицы и склада, перекрытие зоны кузовом фуры, грязь и вибрацию. WDR и обзорный ракурс проверяем в реальной сцене погрузки, а не только на пустой площадке.